Auf der anderen Seite - an der Haltestelle Rathaus - steht eine M1 zum Rathaus (8164). Dahinter 8156 als M2 zum Rathaus. Alle Bahnen enden hier...und dann?
9560 kommt rückwärts (!) an den Bahnsteig in Richtung Radeklint / Wenden geschoben. Dahinter ist schon 8154 zu erkennen - ebenfalls rückwärts fahrend.
Nun geht auf der anderen Seite das Rückwärtsgefahre los: 8178 voran fährt die M2 zum Rathaus rückwärts aus der Haltestelle.
Es geht über den Steinweg in Richtung Hagenmarkt.
Das gleiche mit 8472 und der M1.
Die Haltestelle Hagenmakrt wird passiert.
Dann um die Kurve auf die Strecke in Richtung Radeklint. Alle vier Lampen am Beiwagen sind eingeschaltet: Licht, Bremslicht, Warnblinker und Rückwärtsfahrleuchten.
Nochmal 8164 von der anderen Seite. Wie es weitergeht, ist nun klar: Die Bahn biegt vorwärts noch einmal links ab in die Wendenstraße und schiebt dann rückwärts zurück zum Rathaus.