Straßenbahnen in Braunschweig 2009-2012 - Infos

75er u.a. 77er 81er 95er 07er Bus Linien Infos     Donnerstag, 19. August 2010    

Der Oberleitungsmast...

...gestern (vgl. diesen Beitrag und diese Informationsseite):

8161+8171
Schon eine krasse Konstruktion, die da am Wochenende zusammengezaubert wurde: Ein Oberleitungswagen steht neben der Straßenbahnstrecke, als wänn nichts wär (8161 mit 8171 als M1 nach Wenden). Doch er hält die Oberleitung auf Position, während der Mast dazwischen einfach nur so herumsteht...

8178
..., denn er ist gerade erst (vmtl. in der vergangenen Nacht?) einbetoniert worden. Die Bahnen dürfen diesen Abschnitt nur einzeln befahren. Hier wartet 8152 als M1 nach Stöckheim auf 8156+8178 als M1 nach Wenden.

8152
Eine Langsamfahrstelle von 10 km/h ist eingerichtet worden.

0758
Die Straße daneben ist einspurig abgesperrt. 0758 mit 7472 als M1 nach Stöckheim.

0755
Erst am nächsten Mast endet die Langsamfahrstelle - für Bahnen wie 0755, die ihren Stromabnehmer in der Fahrzeugmitte haben.

9556
Das Oberleitungsfahrzeug paßt gerade so auf die Rabatte, echte Maßarbeit. 9556 als M2 zum Heidberg über Leisewitzstraße.

0754
Das ganze verursacht in Richtung Autobahn wegen der fehlenden Abbiegespur einiges an Stau. 0754 mit 7476 als M1 nach Wenden.

9556
Und noch ein Bonusbild: 9556 als M2 zum Siegfriedviertel in der Siegfriedstraße.


Der Oberleitungsmast...

...heute:


0756
Die Bahnen fahren wieder normal: 0756 als M1 nach Stöckheim.

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Keine Langsamfahrstelle mehr, kein Oberleitungsfahrzeug, keine Baustelle, kein Stau - der neue Mast ist in Betrieb.


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